भारत में इंडिगो एयरलाइंस की फ्लाइट्स में रुकावट, नेपाल पर भी असर

 

उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
05/12/2025

काठमाण्डौ,नेपाल – भारत में इंडिगो एयरलाइंस के फ्लाइट ऑपरेशन में रुकावट का सीधा असर नेपाल-भारत फ्लाइट्स पर पड़ा है। फ्लाइट नंबर 6E-1155 वाला प्लेन, जिसे गुरुवार शाम 4 बजे काठमाण्डौ में लैंड करना था, वह शाम 7:30 बजे ही लैंड कर पाया।

काठमाण्डौ एयरपोर्ट के मुताबिक, गुरुवार को दिल्ली और मुंबई से काठमाण्डौ के लिए तीन और फ्लाइट्स ने भी करीब एक घंटे देरी से उड़ान भरी। शुक्रवार को भी फ्लाइट्स में देरी होने की उम्मीद है। पहली फ्लाइट, जो सुबह 10 बजे लैंड करने वाली थी, अब सुबह 11 बजे के बाद लैंड करेगी।

इंडिगो के काठमाण्डौ ऑफिस, जो रोज़ाना आठ टू-वे फ्लाइट्स ऑपरेट करता है, जिसमें तीन दिल्ली-काठमाण्डौ-दिल्ली और एक मुंबई-काठमाण्डौ शामिल हैं, ने कहा है कि फ्लाइट्स पर कुछ असर पड़ेगा, लेकिन भारत की तरह नेपाल में इंटरनेशनल फ्लाइट्स कैंसिल करने की कोई ज़रूरत नहीं है।

नेपाल-भारत रूट पर टाइम पर उड़ान भरने वाली एयरलाइन के तौर पर जानी जाने वाली इंडिगो की सर्विस मंगलवार से ही खराब है। मंगलवार को इंडिगो की ‘ऑन-टाइम परफॉर्मेंस’ गिरकर 35 परसेंट रह गई। लोकल सुत्र के मुताबिक, यह इंडियन एयरलाइन्स में सबसे कम थी।

भारत में क्रू-रोस्टर के सख्त नियम लागू होने और एयरबस के इमरजेंसी सॉफ्टवेयर अपडेट के बाद फ्लाइट में रुकावटों से पैदा हुए तनाव का असर सीधे नेपाल में देखा गया है।

दरबारमार्ग में प्रेसिडेंट ट्रैवल एंड टूर्स प्राइवेट लिमिटेड के चेयरमैन और इंडिगो के नेपाल (GSA) रिप्रेजेंटेटिव भोला विक्रम थापा के मुताबिक, हालांकि एयरबस के सॉफ्टवेयर अपडेट से पैदा हुए असर की वजह से नेपाल जाने वाली इंडिगो की फ्लाइट्स में देरी हो रही है, लेकिन इंडिया की तरह फ्लाइट्स कैंसिल होने की कोई स्थिति नहीं है।

थापा ने शुक्रवार सुबह कहा, ‘इंडिगो की फ्लाइट्स कुछ दिनों में नॉर्मल हो जाएंगी,’ ‘इंडियन एयरपोर्ट्स पर जितना बड़ा असर देखा गया, उतना नेपाल में नहीं होगा। सिर्फ़ सॉफ़्टवेयर अपडेट की वजह से देरी हुई है, और कोई कैंसलेशन नहीं हुआ है।’

इंडिगो भारत की सबसे बड़ी और सबसे पॉपुलर एयरलाइन है। 400 से ज़्यादा एयरक्राफ्ट के साथ, यह एयरलाइन रोज़ाना 130 डेस्टिनेशन के लिए 2,200 से ज़्यादा फ़्लाइट ऑपरेट करती है, जिसमें डोमेस्टिक समेत कम से कम 40 इंटरनेशनल फ़्लाइट शामिल हैं।

किफ़ायती किराया, समय पर फ़्लाइट और आसान सर्विस इसकी पहचान मानी जाती है। एयरलाइन इंडियन मार्केट में हाई कस्टमर सैटिस्फैक्शन और हाई पंक्चुएलिटी रेट बनाए हुए है। हालांकि, बुधवार से भारत में हालात बहुत सीरियस हो गए हैं।

सुत्रो में बताया कि अकेले बुधवार को इंडिगो ने कम से कम 150 फ़्लाइट कैंसल कर दीं। जिसकी वजह से दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु जैसे बड़े एयरपोर्ट पर काफ़ी अफ़रा-तफ़री मच गई। ख़बरों में बताया गया कि इंडिगो के पैसेंजर वहां के बड़े एयरपोर्ट पर काफ़ी देर तक फंसे रहे, कनेक्टिंग फ़्लाइट छूट गईं और कुछ को रहने की जगह भी नहीं मिल पाई।

इंडिगो ने पैसेंजर से माफ़ी मांगी है और चेतावनी दी है कि शुक्रवार तक और फ़्लाइट कैंसल हो सकती हैं। दिक्कतों में इस बढ़ोतरी की मुख्य वजह 29-30 नवंबर को एयरबस A320 फैमिली एयरक्राफ्ट में किया गया इमरजेंसी सॉफ्टवेयर अपडेट माना जा रहा है। सुत्र ने बताया कि अपडेट की वजह से क्रू-शेड्यूलिंग सिस्टम पर असर पड़ा।

इस बीच, जुलाई और नवंबर से लागू किए गए क्रू-शेड्यूलिंग सिस्टम के सख्त नियम, रात की फ्लाइट के घंटे बढ़ाना, हर हफ्ते 48 घंटे का रेस्ट, रात में दो लैंडिंग की लिमिट वगैरह ने इंडिगो में पायलट की कमी को और भी गंभीर बना दिया है।

सिविल एविएशन अथॉरिटी ऑफ इंडिया के मुताबिक, इंडिगो ने नवंबर में 1,232 फ्लाइट्स कैंसिल कीं। इनमें से 755 फ्लाइट्स क्रू-शेड्यूलिंग सिस्टम की वजह से थीं। कंपनी का ऑन-टाइम फ्लाइट रेट अक्टूबर में 84.1 परसेंट से गिरकर नवंबर में 67.70 परसेंट हो गया।

इंडिगो खर्च कम करने के लिए अपने लगभग सभी A320 फैमिली एयरक्राफ्ट का इस्तेमाल कर रहा है। लेकिन कहाजाता है कि यह सिंगल-फ्लीट मॉडल, जो पहले फायदेमंद रहा था, अब फ्लाइट में रुकावट का मुख्य कारण है।

एयरबस के सॉफ्टवेयर को लेकर इमरजेंसी ऑर्डर के बाद एक ही समय में उसके आधे से ज़्यादा A320 एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस में चले गए, तो इंडिगो के पास दूसरे तरह के एयरक्राफ्ट इस्तेमाल करने के अलावा कोई ऑप्शन नहीं था। इस वजह से एयरलाइन को दर्जनों फ्लाइट्स सस्पेंड करने पर मजबूर होना पड़ा।

इंडिगो के कॉम्पिटिटर्स, जैसे एयर इंडिया, स्पाइसजेट और विस्तारा के पास एयरबस के A320 के अलावा बोइंग 737, 777 और 787 समेत कई तरह के एयरक्राफ्ट मौजूद हैं, इसलिए फ्लाइट्स पर असर नहीं पड़ा है।

फ्लाइट में रुकावट और एयरपोर्ट पर पैसेंजर्स और इंडिगो स्टाफ के बीच बढ़ते तनाव के बाद, डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) ने इंडिगो को तलब किया है और उसे डिटेल्ड जानकारी और एक रेजोल्यूशन प्लान जमा करने का निर्देश दिया है।