पेट्रोलियम पाइपलाइन के ज़रिए साढ़े छह अरब लीटर ईंधन का आयात, सालाना तीन अरब की परिवहन बचत

 

उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
18/10/2025

काठमाण्डौ,नेपाल – नेपाल-भारत अंतरराज्यीय पेट्रोलियम पाइपलाइन परियोजना ने छह साल पूरे कर लिए हैं।

नेपाल ऑयल कॉर्पोरेशन के अमलेखगंज स्थित मधेश प्रांतीय कार्यालय के अनुसार, भारत के मोतिहारी से नेपाल के अमलेखगंज तक पाइपलाइन चालू होने के बाद से, इस पाइपलाइन के ज़रिए 6.3492 अरब लीटर पेट्रोलियम उत्पादों का आयात किया जा चुका है।

प्रांतीय प्रमुख प्रलयंकर आचार्य ने बताया कि अब तक इस पाइपलाइन के ज़रिए 6.1435 अरब लीटर डीज़ल, 201.5 मिलियन लीटर पेट्रोल और 4.1 मिलियन लीटर केरोसिन का आयात किया जा चुका है। वर्तमान में, मोतिहारी से अमलेखगंज तक इस पाइपलाइन के ज़रिए पेट्रोल, डीज़ल और केरोसिन का आयात किया जा रहा है। इस परियोजना का उद्घाटन तत्कालीन प्रधानमंत्री केपी शर्मा ओली और उनके भारतीय समकक्ष नरेंद्र मोदी ने 10 सितम्बर, 2019 को संयुक्त रूप से किया था।

उसी दिन से इस पाइपलाइन के ज़रिए डीज़ल का आयात किया जा रहा है। इसी प्रकार, 10 अक्टुबर 2024 से पेट्रोल और 4 दिसम्बर 2024 से केरोसिन का आयात पाइपलाइनों के माध्यम से किया जा रहा है। दक्षिण एशिया की पहली अंतर-देशीय पाइपलाइन परियोजना की कुल लंबाई 69.2 किलोमीटर है। इसमें से 33 किलोमीटर भारत की ओर और 36.2 किलोमीटर नेपाल की ओर हैं।

पेट्रोल, डीज़ल और केरोसिन के आयात हेतु एक ‘बहु-उत्पाद पाइपलाइन’ का निर्माण किया गया है। नेपाल की लगभग 70 प्रतिशत माँग पाइपलाइन के माध्यम से आयातित पेट्रोलियम उत्पादों से पूरी होती है। अमलेखगंज से काठमाण्डौ, विराटनगर, भैरहवा, थानकोट, पोखरा, बीरगंज और जनकपुर के डिपो को ईंधन की आपूर्ति की जाती है। अमलेखगंज से स्थानीय पंपों को पेट्रोलियम उत्पाद बेचे और वितरित भी किए जाते हैं।

मुख्य आचार्य ने कहा, “नेपाल में पेट्रोलियम उत्पादों की 70 प्रतिशत खपत अमलेखगंज से होती है।” पाइपलाइन के माध्यम से प्रतिदिन अमलेखगंज में छह हज़ार किलोलीटर पेट्रोलियम उत्पादों का आयात किया जा सकता है।

हालाँकि, चूँकि पेट्रोलियम उत्पादों की माँग में वृद्धि नहीं हुई है, इसलिए पाइपलाइन पूरी क्षमता से संचालित होने की स्थिति में नहीं है। प्रमुख आचार्य ने कहा, “निगम अभी उस स्थिति तक नहीं पहुँचा है जहाँ उसे प्रतिदिन 6,000 किलोलीटर पेट्रोलियम उत्पादों का आयात करना पड़े।”

पेट्रोलियम पाइपलाइन परियोजना के पहले चरण के अंतर्गत, भारत के मोतिहारी से नेपाल के अमलेखगंज तक पाइपलाइन बिछाई गई थी।

दूसरे चरण में, अमलेखगंज में पेट्रोलियम भंडारण क्षमता में वृद्धि के साथ-साथ ‘स्वचालन’ का कार्य पूरा हो चुका है। पाइपलाइन परियोजना के दूसरे चरण के अंतर्गत, डिपो में पेट्रोल, डीज़ल और केरोसिन के भंडारण के लिए चार नए ‘वर्टिकल टैंक’ बनाए गए हैं। पाइपलाइन के माध्यम से लाए जाने वाले पेट्रोलियम उत्पादों की शुद्धता बनाए रखने के लिए दो ट्रांसमिक्स टैंक और एक अग्नि नियंत्रण प्रणाली की व्यवस्था की गई है।

अमलेखगंज में भंडारण क्षमता का विस्तार 17,500 किलोलीटर पेट्रोल, 27,500 किलोलीटर डीज़ल और 2,200 किलोलीटर केरोसिन तक किया गया है। अमलेखगंज डिपो नेपाल का सबसे बड़ा और आधुनिक डिपो है। अमलेखगंज में अब 94,000 किलोलीटर पुराने और नए पेट्रोलियम उत्पाद संग्रहित किए जा सकते हैं।

देश में पेट्रोलियम उत्पादों की सुचारू आपूर्ति और वितरण सुनिश्चित करने के लिए अमलेखगंज डिपो का निर्माण 2030 ईसा पूर्व में शुरू किया गया था। लगभग 67,724 वर्ग मीटर क्षेत्र में फैला यह डिपो फरवरी 1977 में बनकर तैयार हुआ और चालू हो गया। यह देश का सबसे बड़ा डिपो है।

अमलेखगंज स्थित डिपो में वर्तमान में 15,110 किलोलीटर पेट्रोल, 24,810 किलोलीटर डीज़ल और 2,270 किलोलीटर केरोसिन की भंडारण क्षमता है। सरकार ने सभी सात प्रांतों में कम से कम तीन महीने की माँग को पूरा करने के लिए भंडारण क्षमता का विस्तार करने की योजना बनाई है। इसी योजना के तहत, निगम वर्तमान में विभिन्न प्रांतों में भंडारण क्षमता विस्तार कार्यक्रमों को आगे बढ़ा रहा है।

पेट्रोलियम पाइपलाइन के माध्यम से ईंधन आयात करते समय सड़क पर आने वाली बाधाओं को दूर किया गया है। प्रमुख आचार्य ने कहा, “टैंकर दुर्घटनाओं से सड़क पर होने वाली समस्याओं का जोखिम कम हो गया है। ईंधन चोरी और मिलावट का सवाल ही नहीं उठता।” उन्होंने कहा कि पाइपलाइन के माध्यम से ईंधन परिवहन से पर्यावरणीय प्रभाव भी कम होगा।

पेट्रोलियम उत्पादों के परिवहन पर होने वाले खर्च में भी बड़ी बचत हुई है। जब से पाइपलाइन के माध्यम से तेल आना शुरू हुआ है, तब से सालाना 3 अरब रुपये की परिवहन लागत की बचत हुई है। परिवहन लागत बचाने के साथ, निगम ने ईंधन की उपभोक्ता कीमत भी कम कर दी है।

सिलीगुड़ी-चाराली और अमलेखगंज-लोथर पाइपलाइन राष्ट्रीय प्राथमिकता परियोजनाएँ

सरकार ने सिलीगुड़ी (भारत)-चाराली (झापा) और अमलेखगंज-लोथर पेट्रोलियम पाइपलाइन एवं ग्रीन फील्ड टर्मिनल निर्माण परियोजना को राष्ट्रीय प्राथमिकता परियोजनाओं के रूप में नामित किया है और निर्माण कार्य को आगे बढ़ाया है।

बारा जिला के अमलेखगंज से चितवन जिला के लोथर तक पाइपलाइन के विस्तार का कार्य पहले ही शुरू हो चुका है।

निगम ने पिछले जुलाई की 31 तारीख से पेट्रोलियम पाइपलाइन के दूसरे चरण के विस्तार का कार्य शुरू कर दिया है।

राप्ती नगर पालिका-1 के लोथर में लगभग 23 बीघा 12 कट्ठा भूमि पर अत्याधुनिक सुविधाओं से युक्त एक ग्रीन फील्ड टर्मिनल का निर्माण किया जाएगा। निगम ने बताया है कि अमलेखगंज से लोथर तक 62 किलोमीटर की दूरी में 10.75 इंच की पाइपलाइन बिछाई जाएगी।

परियोजना प्रमुख प्रदीप यादव ने बताया कि परियोजना को तीन वर्षों के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। पूर्व-पश्चिम राजमार्ग के समानांतर एक पाइपलाइन का निर्माण किया जाएगा। 62 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन में किसी भी समय नियमित रूप से 3200 किलोलीटर ईंधन संग्रहित किया जा सकेगा। यह पाइपलाइन 273 किलोलीटर प्रति घंटे की गति से तेल की आपूर्ति कर सकेगी।

निगम ने बताया है कि इस पाइपलाइन के माध्यम से प्रतिवर्ष 2 करोड़ टन ईंधन का परिवहन किया जा सकेगा। लोथर में 160 वर्ग मीटर क्षेत्र में एक पाइपलाइन स्टेशन बनाया जाएगा।

पेट्रोल के भंडारण के लिए उस स्थान पर 11,000 किलोलीटर क्षमता वाले तीन ऊर्ध्वाधर टैंक बनाए जाएँगे। इसी प्रकार, डीजल के भंडारण के लिए 15,500 किलोलीटर क्षमता वाले तीन टैंक और मिट्टी के तेल के भंडारण के लिए 800 किलोलीटर क्षमता वाले दो टैंक बनाए जाएँगे।

निगम ने बताया है कि विमानन ईंधन के लिए 3,600 किलोलीटर क्षमता वाले तीन टैंक बनाए जाएँगे। लोथर में बनने वाले नए डिपो में 91,900 किलोलीटर पेट्रोलियम उत्पादों का भंडारण किया जाएगा। इसके अलावा, दो ट्रांसमिक्स टैंक भी बनाए जाएँगे। पाइपलाइन के साथ भंडारण गृह के निर्माण की लागत 14.96 अरब रुपये आंकी गई है।