उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
29/10/2025
काठमाण्डौ,नेपाल – भारत की राजधानी दिल्ली में कृत्रिम बारिश कराने के लिए क्लाउड सीडिंग विफल रही।
दिल्ली सरकार ने घोषणा की थी कि वायु प्रदूषण को कम करने के लिए राज्य के विभिन्न इलाकों में कृत्रिम बारिश कराने के लिए क्लाउड सीडिंग की जा रही है। हालाँकि, सुत्रो बताया गया है कि क्लाउड सीडिंग के बावजूद बारिश नहीं हुई और वायु प्रदूषण जस का तस बना रहा।
डीडब्ल्यू हिंदी के अनुसार, बुधवार सुबह राजधानी दिल्ली के ज़्यादातर इलाकों में वायु गुणवत्ता का स्तर बेहद खराब दर्ज किया गया।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने बताया कि बुधवार सुबह 7 बजे आरके पुरम, आनंद विहार, अशोक विहार, बवाना, अक्षरधाम और आईटीओ समेत कई इलाकों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 300 से ऊपर था, जो बेहद खराब श्रेणी में आता है।
इसी तरह, इंडिया गेट और नेहरू नगर समेत कई इलाकों में एक्यूआई 300 से थोड़ा ही कम था, जो खराब श्रेणी में आता है।
*दिल्ली में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए मंगलवार को दो बार क्लाउड सीडिंग की गई।*
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने दावा किया था कि आईआईटी कानपुर की टीम के सहयोग से क्लाउड सीडिंग की गई और कुछ ही घंटों में बारिश होने की संभावना है।
हालाँकि, ताज़ा जानकारी के अनुसार, क्लाउड सीडिंग के बाद भी दिल्ली और आसपास के इलाकों में बारिश नहीं हुई है।
दिल्ली सरकार ने आईआईटी कानपुर के सहयोग से क्लाउड सीडिंग का परीक्षण किया है।
आईआईटी कानपुर के निदेशक मनिंद्र अग्रवाल ने बताया, “हालाँकि क्लाउड सीडिंग के बाद बारिश नहीं हुई, लेकिन इससे हमें आँकड़े जुटाने में मदद मिली, जो भविष्य में क्लाउड सीडिंग को प्रभावी बनाने में मदद करेंगे।”
आईआईटी कानपुर ने क्लाउड सीडिंग के लिए आठ फ्लेयर्स का इस्तेमाल किया था। जिनके बारे में कहा गया था कि वे दो से ढाई मिनट तक काम करते हैं।
*दिल्ली में कृत्रिम बारिश की कोशिश, विपक्ष का कहना है – भगवान इंद्र से श्रेय लेने की कोशिश*
प्रत्येक फ्लेयर का वज़न लगभग दो से ढाई किलोग्राम होता है और विशेष विमानों के ज़रिए सिल्वर आयोडाइड, सोडियम क्लोराइड और पोटेशियम क्लोराइड जैसे रसायन बादलों में बिखेरे गए।
रसायनों का उपयोग करके कृत्रिम वर्षा की प्रक्रिया को क्लाउड सीडिंग कहा जाता है। इसमें सिल्वर आयोडाइड, सोडियम क्लोराइड और पोटेशियम क्लोराइड जैसे रसायनों को विमान या ड्रोन के माध्यम से बादलों में फैलाया जाता है।
ये पदार्थ बादलों में मौजूद पानी के छोटे-छोटे कणों को जोड़कर बर्फ के टुकड़े बनाने की प्रक्रिया को तेज़ करते हैं, जिससे अंततः बारिश होती है।
यह तकनीक 1940 के दशक में अमेरिकी वैज्ञानिक विंसेंट जे. शेफ़र द्वारा विकसित की गई थी। वर्तमान में, अमेरिका से लेकर चीन और संयुक्त अरब अमीरात तक, विभिन्न देश प्रदूषण नियंत्रण और जल संकट को दूर करने के लिए इसका उपयोग कर रहे हैं।
हालाँकि इस तकनीक का उपयोग करके दिल्ली में प्रदूषण कम करने के प्रयास किए गए, लेकिन वे सफल नहीं हुए।







