दशगजा में बनी सड़कों के कारण दरैया हमेशा जलमग्न रहता है

 

उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
07/10/2025

काठमाण्डौ,नेपाल – विराटनगर मेट्रोपॉलिटन सिटी-16 के दरैया में श्याम कुमार पांडे का घर रविवार को बाढ़ में डूब गया।

बाढ़ के कारण वे और उनके पड़ोसी सुरक्षित स्थान पर रहे। घर के सामने का पानी सोमवार दोपहर तक भी नहीं निकला।

दरैया में सीमा सड़क पर पानी इतना जमा हो गया था कि वाहन नहीं चल पा रहे थे।

हालाँकि, नेपाल की ओर दशगजा (दरैया) की सड़क पर आवागमन संभव नहीं था, लेकिन भारत की ओर दशगजा की सड़क सामान्य थी।

पांडे के अनुसार, पहले बाढ़ की ऐसी कोई समस्या नहीं थी। भारत द्वारा दशगजा के पास बाँध जैसी सड़क बनाने के कारण, बारिश और बाढ़ का पानी बिना किसी जल निकासी के दरैया बस्ती में घुस गया।

उन्होंने कहा, “इस समस्या को 10-12 साल हो गए हैं, पहले ऐसी बाढ़ नहीं आई थी। भारत में ऊँची सड़कें बनने के बाद भी बाढ़ आने लगी।”

उनके अनुसार, पहले जो पानी गिरता था, वह निकल जाता था, लेकिन अब उसे निकलने में 3-4 दिन लग जाते हैं।

उन्होंने कहा, ‘पहले वहाँ एक पुल था, उन्होंने उसे बंद करके उस जगह घर बना लिया, वहाँ की सड़क हमारी सड़क से 3-4 फ़ीट ऊँची कर दी, बस नाम की सड़क, यानी बाँध।’ ‘पहले पानी एक दिन में निकल जाता था, अब 3-4 दिन लग जाते हैं।’

केसलिया नदी में आई बाढ़ उफान पर आकर दरैया बस्ती में घुस गई है। बाढ़ के बाद विस्थापित हुए स्थानीय लोग नंदा ऋषिदेव मिल्स सेकेंडरी स्कूल में शरण ले रहे हैं।

उनका घर भी नेपाल-भारत सीमा के पास है। उन्होंने बताया कि घर इसलिए डूबा क्योंकि भारत की तरफ़ की सड़क से पानी की निकासी नहीं हो रही थी। ‘वहाँ सड़क होने के कारण पानी यहाँ आता है, पुलिया भी छोटी है, उसमें से कितना पानी जाता है?’

उन्होंने कहा, ‘अगर सड़क न होती, तो पानी बह जाता, अब सड़क ऊँची है।’

ऋषिदेव पहली बार विस्थापित नहीं हुए हैं। दो साल पहले उन्हें अपने घर से बेघर होना पड़ा था। उन्होंने कहा, “मैं तीन दिन यहाँ (स्कूल में) रहने के बाद घर लौट आया। आज भी घर जाने का कोई रास्ता नहीं है, सिर्फ़ पानी है।” बाढ़ के घर में घुसने के बाद वे कपड़े समेटकर स्कूल आए थे।

नंदा के साथ गुल मुहम्मद मिया भी मिल्स माबी में शरण लिए हुए हैं। उन्होंने बताया कि केसलिया नदी का पानी उनके घर में घुसने के बाद उन्हें अपना घर छोड़ना पड़ा। पिछली बाढ़ में उनके बाड़े में दो भैंसें और तीन बकरियाँ बह गईं।

राजमिस्त्री का काम करने वाले गुल मुहम्मद मिया अब भैंसें नहीं खरीद पा रहे हैं। उन्हें चिंता है कि बाढ़ उनकी खरीदी हुई भैंसों को बहा ले जाएगी।

उन्होंने कहा, “पहले तो उन्होंने भैंसें और बकरियाँ बहा दीं, अगर वे उन्हें दोबारा खरीदेंगे, तो बाढ़ उन्हें बहा ले जाएगी और उन्हें खरीदना महंगा पड़ेगा।” “बाढ़ के बाद, हमें अपना घर छोड़ना पड़ेगा।”

दरैया की राजकुमारी पंडित अपने दो नाबालिग पोते-पोतियों के साथ मिल्स माबी में रह रही हैं। जब बाढ़ घर में घुसने लगी, तो उन्होंने अपनी गर्भवती बेटी और बहू को सुरक्षित स्थान पर भेज दिया। फिर वह भी आ गईं। उन्होंने कहा, ‘घर में अभी भी पानी है, पानी सूखने के बाद हमें मिट्टी डालकर घर साफ़ करना पड़ता है।’

सिर्फ़ दरैया बस्ती ही नहीं, बल्कि विराटनगर का सीमावर्ती इलाका हमेशा बाढ़ से घिरा रहता है। भारत द्वारा निर्मित एकीकृत सीमा शुल्क जाँच परियोजना (ICP), ICP को जोड़ने वाली सड़क, और भारत सरकार ICP के साथ एक रेलवे परियोजना भी बना रही है। बाँध को ऊँचा करके बनाई गई रेलवे परियोजना ने पानी का बहाव रोक दिया है। रेलवे पर बने जल निकासी चैनल छोटे हैं।

हर साल, विराटनगर के दक्षिणी वार्ड, विराटनगर-12, 13, 14, 15 और 16, बारिश के कारण ज़्यादा प्रभावित होते हैं। विराटनगर महानगर पालिका के मेयर नागेश कोइराला का कहना है कि महानगर पालिका विराटनगर के बाज़ार क्षेत्र में बाढ़ की समस्या के समाधान के लिए काम कर रही है।

उनके अनुसार, जल निकासी नालियों के निर्माण के कारण, इस वर्ष विराटनगर 15 में पिछले वर्षों की तरह बाढ़ नहीं आई है।

उन्होंने कहा कि अकेले महानगर विराटनगर में बाढ़ की समस्या का समाधान नहीं कर सकता, और इसमें संघीय सरकार को भी मदद करनी चाहिए।